Airbus: www.airbus.com

ELAN bearbeitet Entwicklungs-, Konstruktions- und Berechnungsaufträge für neue Flugzeugprojekte wie die A380 und für Fertigungsmittel. Beispiele sind das CFK-Seitenleitwerk, Teile des Rumpfes sowie Landeklappen. Die Aufträge werden sowohl in unserem Hause als auch in gemeinsamen Teams beim Kunden realisiert. Wir setzen für AIRBUS die Programme CATIA und PATRAN / NASTRAN ein.

Volkswagen: www.volkswagen.de

ELAN ist seit mehreren Jahren als Dienstleister in der Konstruktion und Berechnung für die Volkswagen AG tätig. Insbesondere in der Getriebe- und Fahrwerkentwicklung ist die ELAN GmbH aktiver Partner. Auch in der Komponentenfertigung wird Know-how der ELAN GmbH eingesetzt. Neben der konstruktiven Arbeit stehen Festigkeits- und Schwingungsuntersuchungen sowie Bauteiloptimierungen im Vordergrund.

Lufthansa Technik: www.lufthansa-technik.com

Die Lufthansa betreibt eines der weltweit erfolgreichsten Completion Center. Große Verkehrsflugzeuge werden nach individuellen Kundenwünschen z. B. für Staatschefs, Manager internationaler Konzerne oder auch reicher Privatpersonen umgebaut.

ELAN hilft tatkräftig bei der Konstruktion der Innenausstattung mit und erstellt für die Umbauten FE-Analysen und Festigkeitsnachweise.

Max-Planck Institut:  www.mpg.de

Das Max-Planck Institut plant Großversuche im Bereich der Plasmaphysik. Der Versuch Wendelstein wird ein optimiertes Magnetfeld testen. Kern der Anlage ist ein großes ringförmiges Plasmagefäß, dass von Magnetspulen ummantelt wird. Die Montage und der Aufbau des Versuchs erfordert Vorrichtungen mit minimalen Toleranzen. ELAN konstruierte und berechnete wesentliche Teile dieser Anlage mit CADDS5, Pro/ENGINEER und ANSYS.

Jungheinrich AG:  www.jungheinrich.de

ELAN konstruiert für die Jungheinrich AG mit dem 3D-CAD-Programm CADDS5 Serienkomponenten von Flurförderfahrzeugen sowie Sonderlösungen für individuelle Kundenlösungen. Komponenten sind z. B. Hubgerüst- und Batterieträger Optimierung. Den Erfolg der Jungheinrich AG kann ELAN mit der Qualität seiner Dienstleistungen wesentlich mit unterstützen.

SIETAS Werft: www.sietas-werft.de

Die Hamburger SIETAS-Werft baut seit Jahren erfolgreich Schwergut-, Container- und Ro-Ro-Schiffe vornehmlich für Europäische Auftraggeber. SIGMA unterstützt die Konstruktionsabteilung erfolgreich mit FE-Simulationen, Festigkeitsberechnungen und dynamischen Analysen. ELAN nutzt für die SIETAS-Werft das Programm ANSYS zur Eigenschwingungsuntersuchungen des Deckhauses, die durch die Welle angeregt werden.

DASELL: www.dasell.de

DASELL entwickelt und stellt Innenausstattungskomponenten für Verkehrsflugzeuge her. Dazu gehören neben den Lavatories auch Schränke, Trennwände und Duschen. DASELL ist seit 1992 Kunde der ELAN GmbH und hat alle FE-Analysen und Festigkeitsberechnungen an uns ausgelagert. ELAN unterstützt DASELL außerdem mit einem erfahrenen Team in der Konstruktion. Es werden die Programme ANSYS und CADDS5 eingesetzt.

DeWind: www.dewind.de

DeWind ist ein erfolgreicher Hersteller großer Windkraftanlagen. Die Produktpalette umfasst drei Familien mit Leistungen zwischen 500 KW und 2 MW. Dies entspricht Rotordurchmessern von 40 m bis 80 m. Die Anlagen sind auf Stahlrohrtürmen montiert und weisen Nabenhöhen von 50 m bis 100 m auf. Unsere Zusammenarbeit begann vor 8 Jahren während der Entwicklung der ersten Produktfamilie. Wir unterstützen DeWind bei der Berechnung und Optimierung von Stahlrohrtürmen sowie den maschinenbaulichen Komponenten: Rotornabe, Rotorwelle und Maschinenträger.

HCP: www.hcpe.dk

HCP ist ein branchenübergreifendes Ingenieurbüro mit Sitz in Dänemark. Am Anfang unserer Zusammenarbeit stand die Windenergie im Vordergrund. Zur Zeit arbeitet HCP zunehmend im Bereich Offshore als Konstruktions- und Consultantbüro. Wir unterstützen HCP bei speziellen Aufgaben, die den Einsatz von FEM Programmen erfordern; dabei arbeiten wir nach internationalen Normen und Standards.

ZF Lemförder Fahrwerktechnik: www.zf.com

Die ZF Lemförder Fahrwerktechnik ist einer der weltweit führenden Hersteller hochwertiger Fahrwerke. Als Systemlieferant namhafter Automobilhersteller entwickelt ZF Lemförder Fahrwerktechnik die Fahrwerke eigenständig auf technologisch neuestem Stand. In der Entwicklung ist die ELAN GmbH bei der Komponentenauslegung tätig. Hierzu werden nichtlineare Berechnungen von Gummi-Dämpfer-Komponenten und Stabilitätsuntersuchungen von Spurstangen unter Berücksichtigung plastischen Materialverhaltens durchgeführt. Weiterhin werden Lenkerbauteile für vorgegebene Beanspruchungen formoptimiert.

Nordex-Gruppe: www.nordex-online.com

Die Nordex-Gruppe gehört zu den weltweit führenden Anbietern von Windenergieanlagen. Im Fokus stehen Maschinen der großen Leistungsklasse – vor allem im Megawatt-Bereich, dem stärksten Wachstumssegment der Branche. Mit der N80/2500 kW bietet Nordex die leistungsstärkste Serienanlage der Welt an. DAG SIGMA unterstützt Nordex bei der Entwicklung von Turmeinbauten mit dem Programm Pro/Engineer.

KTR: www.ktr.de

Antriebskomponenten von KTR sind weltweit im Einsatz. Und überall steht Kundennähe an erster Stelle. Dafür sorgt ein dichtes Vertriebs- und Servicenetz, das kompetente Beratung und schnelle Belieferung garantiert. Mehr als 40 Tochtergesellschaften, Ingenieurbüros und Vertriebspartner in vielen Ländern der Welt haben stets „das Ohr am Markt“ und hören sehr genau zu, wenn es um Kundenwünsche geht. Zusätzlich sorgen kurze Entscheidungswege innerhalb der KTR-Gruppe für Flexibilität und promptes Handeln. Die ELAN GmbH hat diverse Festigkeitsnachweise für Sonderanfertigungen von verzahnten Klemmnaben durchgeführt, die in der Fördertechnik höchsten Beanspruchungen ausgesetzt sind.