Auch die Konstruktionsabteilungen der Schifffahrtsindustrie unterstützt ELAN mit Finite-Elemente-Simulationen, Festigkeitsberechnungen und dynamischen Analysen. Dabei prüfen die Ingenieure von ELAN den kompletten Schiffkörper sowohl von Handels- und Militärschiffen als auch von Yachten hinsichtlich Statik und Betriebsfestigkeit und führen Schwingungsanalysen sowie Schockberechnungen durch. Darüber hinaus untersuchen sie auch Teilstrukturen, wie beispielsweise Verkleidungselemente für die Innenreling, Decken- und Konsolenverkleidungen oder auch Kabinenverkleidungen, und sogar Ausrüstungsteile werden von den Experten analysiert.

So wird bei der statischen Analyse der Längsfestigkeit beispielsweise geprüft, wie die Struktur des Schiffsrumpfes auf einem Wellenberg oder in einem Wellental beansprucht wird. Dabei werden unterschiedliche Wellenformen und Kräfte simuliert, die auf den Schiffskörper wirken und im Extremfall zum Versagen des Rumpfes führen können. Hierzu zählen unter anderem Gewichtskräfte und Auftriebskräfte, aber auch Seeschlag oder Trägheitskräfte infolge der Beschleunigung. Durch die Simulation mittels Finite-Elemente-Methoden werden mögliche Schwachstellen frühzeitig entdeckt und Handlungsbedarf für Modifikationen aufgezeigt. Gemeinsam mit dem Kunden werden dann zielgerichtete Lösungen entwickelt.